12月9日，車路一體智能交通全國重點實驗室建設啟動會暨學術委員會首次會議在山東濟南召開。山東省副省長范波，交通運輸部科技司司長徐文強，北京航空航天大學校長王云鵬，山東省科學技術廳廳長孫海生，交通運輸廳廳長孟慶斌，山東高速集團黨委書記、董事長王其峰，中國工程院院士李駿、田紅旗、嚴新平、杜彥良和李克強以及有關專家、依托單位領導、實驗室成員等60余人參加會議。會議由交通運輸部公路科學研究院院長張勁泉主持。

范波副省長代表山東省人民政府，對參加會議的領導嘉賓和專家學者表示歡迎，簡要介紹了山東經濟社會發展和智慧交通發展情況，表示將繼續大力支持重點實驗室建設。

徐文強司長代表交通運輸部致辭。他強調，下一步實驗室要強化使命擔當，創新運行機制，加快建設大平臺、培育大團隊、探索大科研、形成大成果。要瞄準世界科技前沿熱點，緊盯智慧交通產業鏈“卡脖子”問題，圍繞產業鏈、創新鏈打通基礎研究、關鍵技術開發、產業推廣應用的全鏈條，提升體系化的創新能力。他表示，將把實驗室建設作為重點任務和支持事項，為實驗室建設發展創造有利條件。 

實驗室主任、北航校長王云鵬院士對有關領導和院士專家表示歡迎和感謝。他表示，將高起點、高質量、高標準推進實驗室建設運行，面向國家重大需求，聚焦交通數字化、控制智能化和車路云一體化等研究方向，持續推進智能交通領域重點任務，全力攻克交通運輸領域關鍵技術問題，著力構建新一代智能交通系統理論與技術體系，加快形成車路一體智能交通的“中國范式”和“中國標準”，努力將實驗室建成世界一流的科技創新、人才培養和學科引領新高地。

大會舉行了重點實驗室的啟動儀式和學術委員會委員聘任儀式。范波和徐文強共同為李駿、田紅旗、嚴新平、杜彥良、李克強等學術委員會委員頒發聘書。

會上，王云鵬院士代表實驗室做了工作匯報，他全面介紹了實驗室的組建背景、目標定位、重點任務、機制保障。與會專家委員就實驗室建設方案、年度工作進展和下一步工作計劃進行了討論。學術委員會一致認為，實驗室發展定位準確、目標任務清晰、布局特色鮮明、工作成果突出、建設方案可行。下一步應持續圍繞交通強國重大戰略需求和智慧交通科技前沿，進一步創新工作機制，打造開放融合環境，匯聚行業領域優質力量和資源協同創新，將實驗室建設成智能交通領域先進技術的策源地和人才高地，在建立自主可控的智能交通控制技術和產業裝備體系中發揮更大作用。

會議還聽取了北京航空航天大學副教授任毅龍、交通運輸部公路科學研究院研究員李斌、山東高速集團執行總監、研究員左志武做的學術報告。

在車路一體智能交通全國重點實驗室建設啟動會暨學術委員會首次會議召開期間，還組織開展了智慧公路建設專題論壇、綠色低碳公路專題論壇等系列學術活動，邀請了清華大學李克強院士、西安建筑科技大學校長趙祥模教授、中國智能交通產業聯盟王笑京理事長、中國信科集團陳山枝副總經理等多位領域內知名專家學者在論壇上做了精彩的學術報告。

車路一體智能交通全國重點實驗室以交通運輸部公路科學研究院、北京航空航天大學、山東高速集團有限公司作為依托單位，是目前交通運輸部所屬唯一的全國重點實驗室。實驗室于2023年3月正式獲批建設，北京航空航天大學校長王云鵬院士擔任實驗室主任。實驗室立足理論與系統并重、技術與應用銜接的鮮明特色，旨在面向交通強國戰略重大科技需求，聚焦車路一體智能交通應用基礎研究，打造智能交通領域國家戰略科技力量，為車路一體智能交通系統中國范式和中國標準提供強有力的科技支撐。