高速股份以打造“國內(nèi)高速公路行業(yè)管理水平第一”為目標，深入推進企業(yè)管理信息化建設，有力提升了高效能管理水平。

    一是長遠規(guī)劃，逐步實施。以建設一個通信信息基礎網(wǎng)絡、完善兩大門戶網(wǎng)站、整合三大綜合信息平臺、構(gòu)建兩級數(shù)據(jù)中心和建立信息化配套制度保障體系為總體規(guī)劃，按照“管理集中、系統(tǒng)集中、系統(tǒng)融合、規(guī)范統(tǒng)一”的要求，逐步構(gòu)建了包括協(xié)同辦公系統(tǒng)、路政綜合管理在內(nèi)的8大管理信息化系統(tǒng)。二是優(yōu)化流程，整合集成。不斷優(yōu)化業(yè)務流程，整合管理體系和各業(yè)務管理信息系統(tǒng)，集成信息、辦公、業(yè)務、管理為一體，將分散的信息系統(tǒng)改造為程序化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)管理的流程化、信息化，在成本控制、提升質(zhì)量、提高效率等方面取得顯著成績。三是加強考核，跟蹤管理。實施信息化百分制考核，分基礎指標考核和管理應用系統(tǒng)考核兩部分，基礎指標考核內(nèi)容包括制度建設、組織機構(gòu)、創(chuàng)新培訓、基礎設施和安全管理，管理應用系統(tǒng)考核主要包括協(xié)同辦公等各類應用系統(tǒng)。考核采取不定期抽查與定期檢查、定性評價與定量考核、現(xiàn)場檢查和網(wǎng)絡督查相結(jié)合的方式，今年上半年考核中，各單位平均得分為94分，較好完成了信息化建設任務。四是升級完善，提升服務。構(gòu)建“一個平臺四個系統(tǒng)”：即在基于GIS的統(tǒng)一數(shù)據(jù)資源平臺之上，建設路網(wǎng)監(jiān)測運行分析系統(tǒng)、日常調(diào)度與應急指揮系統(tǒng)、公路養(yǎng)護及路政巡查系統(tǒng)、公眾出行信息服務系統(tǒng)，完善調(diào)度指揮體系，推進數(shù)字化高速公路建設。