近日，路橋股份濟(jì)濱高鐵項目順利完成CRTSⅢ型無砟軌道全部施工任務(wù)，成為全線首個完成該工序的標(biāo)段，為后續(xù)鋪軌施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

濟(jì)濱高鐵項目無砟軌道工程總長25.8公里，共鋪設(shè)9498塊我國自主研發(fā)的CRTSⅢ型無砟軌道板。無砟軌道施工作為鐵路鋪軌前的最后一道工序，不僅施工精度要求高，而且工藝復(fù)雜。項目秉持“樣板引路、試驗先行”原則，通過開展線下工藝性試驗，不斷優(yōu)化混凝土配合比和施工方案，為全面施工提供了可靠的技術(shù)參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)樣板。施工過程中，項目嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，對底座板施工、隔離層鋪設(shè)、軌道板精調(diào)、自密實混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)等每一道核心工序進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保無砟軌道工程內(nèi)實外美、一次成優(yōu)。下一步，項目將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)路橋鐵軍精神，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)后續(xù)工程，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。