近日，濟鄒項目京杭運河特大橋順利合龍，標志著項目建設取得重大突破，為實現全線通車目標奠定了堅實基礎。

作為項目控制性工程，京杭運河特大橋全長2.96公里，設計為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，其中主橋長466米，主塔高約92米，設計為A型結構，主梁采用大懸臂三角掛籃+盤扣支架現澆工藝。京杭運河特大橋橫跨繁忙的京杭運河主航道，為保障施工順利推進，公路橋梁集團通過多部門緊密協作，克服了地質條件復雜、通航保障要求嚴格、施工工期緊張等挑戰。建設過程中，團隊運用仿真計算與自動監測技術布設智慧施工監控系統，實現毫米級高精度合龍，同時最大限度減少對“黃金水道”航運的影響。

濟鄒高速是山東高速網的重要組成部分，項目建成后，將成為貫穿濟寧東西的交通大動脈，不僅能完善全省高速公路網布局、優化區域路網結構，更將成為西部經濟隆起帶內部聯系的快速通道，為縣市區協調發展注入強勁動力。下一步，公路橋梁集團將繼續貫徹“九個再突破”工作要求，優化資源配置，以更高的標準、更實的舉措推進剩余工程建設，確保圓滿完成年度通車目標。