一是組織領導系統化。分管領導靠上抓，收費站、相關業務部門直接抓，基層收費班長負責對收費員的日常培訓，形成了自上而下、權責分明的培訓管理體系。二是培訓內容豐富化。結合“一崗多能”活動，制定培訓計劃，除業務培訓外，還開展了公關禮儀、語言文學和心理學等方面的培訓。三是培訓方式多樣化。通過業務講座、經驗交流會、模擬演練以及收費現場培訓等方式，使培訓效果更加突出。四是培訓結果績效化。采取筆試、現場演練、業務比武等方式檢驗培訓效果，考試結果納入分公司績效考核，與收入掛鉤，獎優罰劣。五是培訓講師專業化。內部培養與外部引進相結合，建立培訓講師人才庫。在內部培養了QC小組、車道特殊業務、票據、信息調度、漏逃費車輛稽查等方面的人才，從外部聘請了武警教官、禮儀師等擔任培訓講師，提高了授課水平。六是培訓發起機制靈活化。將上級要求、員工提議、顧客投訴以及日常工作中暴露的問題作為培訓的重要內容，提高了培訓內容的實用性。