近日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目（濟(jì)南大西環(huán)項(xiàng)目）黃河特大橋主橋塔柱施工全部完成。

黃河特大橋是項(xiàng)目全線關(guān)鍵控制性工程，主橋塔柱共四座，其中一座位于黃河河道內(nèi)，每座塔柱高40米，倒Y型設(shè)計(jì)，為保證塔柱外形尺寸的精確度和美觀度，均采用液壓爬模施工。施工過(guò)程中，項(xiàng)目精心組織，科學(xué)謀劃，帶領(lǐng)各參建單位相繼攻克了巖溶區(qū)水中樁基施工、鋼板樁圍堰射水吸泥施工、承臺(tái)大體積混凝土一次性澆筑、索鞍高精度定位等多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，平穩(wěn)度過(guò)了黃河調(diào)水調(diào)沙洪峰，最終實(shí)現(xiàn)塔柱的順利完工。此次塔柱順利封頂標(biāo)志著主橋施工取得階段性突破，對(duì)加快鋼箱梁及斜拉索安裝進(jìn)度，推進(jìn)黃河特大橋整體施工具有重要意義。下一步，項(xiàng)目將不斷提高精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織，力爭(zhēng)打造品質(zhì)工程、樣板工程，確保安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。