3月9日，山東公路學會組織邀請相關領域專家，在濟南召開科技成果線上評審會。

會上，青島發展公司所屬北方濱海地區路橋結構與材料耐久性保障技術行業研發中心、青島建設管理公司與山東大學合作研發的《濱海拋石擠淤高路基加固及變形監測技術研究》項目順利通過專家會評審，項目研究成果總體達到國際先進水平，其中，自主研發的具有傳感、加筋與耐久性功能的導電合成材料SEGB達到國際領先水平。

《濱海拋石擠淤高路基加固及變形監測技術研究》采用離散元分析方法，揭示了高性能土工格柵加筋碎石界面強度機理與拋石擠淤路基沉降規律；研發了具有傳感、加筋與耐久性功能的導電合成材料SEGB，揭示了SEGB在拉拔作用下的非線性變形行為規律；開發了以SEGB為核心的適用于路基長期性能監測和災變預警的軟、硬件系統，實現對SEGB測量數據遠程實時數據采集、分析、預警，遠程智能控制、設備狀態監控等功能。項目共申請發明專利2項、發表SCI論文2篇、發布地方標準2項，項目成果已在膠州灣大橋膠州連接線工程成功應用，經濟和社會效益顯著，應用前景廣闊。