12月30日，山東公路學(xué)會組織專業(yè)評價委員會對交建集團“公路交通安全設(shè)施智能養(yǎng)護決策系統(tǒng)（一期）”進行評價。評價委員會聽取了項目組匯報，審閱了相關(guān)技術(shù)文件，經(jīng)充分質(zhì)詢討論，認(rèn)定該系統(tǒng)達(dá)到國際先進水平。

該系統(tǒng)為交建集團自主研發(fā)，成功搭建了公路交通安全設(shè)施智能養(yǎng)護決策系統(tǒng)框架，建立公路交通安全設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，提出公路交通標(biāo)線養(yǎng)護決策風(fēng)險等級模型和養(yǎng)護決策優(yōu)先排序模型，并設(shè)計出基于GIS技術(shù)的公路交通安全設(shè)施數(shù)據(jù)地圖。目前，該系統(tǒng)在部分高速公路路段中成功應(yīng)用，效果良好，具有廣闊的應(yīng)用前景。公路交通安全設(shè)施智能養(yǎng)護決策系統(tǒng)的順利研發(fā)與應(yīng)用，對于提升公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護信息化水平，推動現(xiàn)代交安設(shè)施養(yǎng)護管理體系的建立具有重要意義，填補了當(dāng)前“信息技術(shù)+公路交安設(shè)施養(yǎng)護”深度融合的空白。下一階段，交建集團將不斷完善系統(tǒng)各項功能，加強推廣應(yīng)用，為山東高速交安設(shè)施養(yǎng)護事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。