記者 常青 白曉 報道

本報濟南12月9日訊 今天，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的中歐班列（齊魯號）“中老國際班列”發(fā)出我省首班開往老撾的國際鐵路班列。本趟班列共50個標準箱，搭載鋼材、輪胎、汽車配件和日用品等貨物，由上合示范區(qū)青島多式聯運中心（中鐵集裝箱青島中心站）發(fā)出，預計7天左右抵達萬象，為我省與東南亞的國際經貿往來提供了新的路徑選擇。

繼前期開通越南河內線路后，山東高速集團增開“中老國際班列”（中國上合示范區(qū)—老撾萬象），對比傳統(tǒng)海運方式可節(jié)省運輸時間一半以上，進一步降低了運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，對促進中老經貿合作具有重要意義。“中老國際班列”的開通，將為山東搭建日韓—中國—東盟的黃金通道，有利于放大山東區(qū)位、市場、產業(yè)等比較優(yōu)勢，促進內需和外需、進口和出口、引進來和走出去協調發(fā)展。

據了解，今年以來，在全球國際貿易運力持續(xù)緊張的背景下，中歐班列（齊魯號）先后開通山東至塔什干、阿拉木圖、杜尚別、杜塞爾多夫—鹿特丹—倫敦等11條線路，不斷織密運輸網絡，加大開行頻次，有力了保障國際供應鏈安全穩(wěn)定暢通。1—11月，累計開行1597列，同比增長16.3%。截至本趟班列發(fā)出，中歐班列（齊魯號）城市間線路已增加至51條，可直達“一帶一路”沿線23個國家53個城市，構筑起東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道。

除了線路的拓展、發(fā)運數量的提升，中歐班列（齊魯號）還實現了“日韓陸海快線”“魯歐快線”“上合快線”的班期化、常態(tài)化運營，“班列+金融（CIFA多式聯運提單）”“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”亮點紛呈、特色凸顯，加速推動產業(yè)深度融合，邁入更加高效、更可持續(xù)、更有質量的新發(fā)展階段。

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