10月21日，由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段項目（濟南大西環項目）黃河特大橋58號墩右幅0號塊順利澆筑完成，為下一步變截面連續梁施工奠定了堅實的基礎。

黃河特大橋是項目的重要控制性工程，全長4627米，建成后將成為國內最大規模的四塔鋼混組合梁部分斜拉橋。58號墩主體全部采用薄壁空心墩身，采用分節澆筑施工，本次完成澆筑的58號墩右幅0號塊長10米，寬16.5米，高7米，鋼筋用量73噸，混凝土用量452方，采用三角托架施工。由于構造復雜、施工難度較大，項目從方案確定、現場落實、過程檢查等多方面進行控制，組織各參建單位對施工技術方案進行多次論證、優化，對現場作業人員進行詳細技術、安全交底，提前梳理風險點、嚴格把控質量關，最終順利完成0號塊混凝土澆筑。

此次0號塊順利澆筑完成，揭開了變截面連續梁施工的序幕，對加快黃河大橋整體施工進度具有重要意義。下一步，項目將以“六型山高”建設為引領、以“六比六促”勞動競賽為契機，高質量完成年度目標。