10月18日，隨著路緣石安裝的完工，雙幅52.8公里的S83棗莊連接線高速以嶄新面貌全面恢復通車，標志著棗莊發展公司圓滿完成2021年度養護專項工程任務，比計劃工期提前15天。同時，路面維修項目采用的PG88型高韌超薄瀝青磨耗層罩面技術，開創了我省高速公路大規模運用該項技術進行預防性養護的先河。

根據集團公司部署，今年，棗莊發展公司承擔了棗莊連接線高速路面維修、護欄及路側防護等3個專項工程，總預算6200萬元，計劃工期5個月。自專項任務下達后，公司精心準備，制定精細嚴密的施工組織設計和施工安排，在“半幅封閉施工、半幅通行”的集中養護模式下，施工現場采用雙機聯合攤鋪作業，提升了項目實施安全性，大幅提高了工作效率，為按期完工打下堅實基礎。

施工過程中，公司和項目部積極推廣利用“四新”技術，在路面維修項目中，采用PG88型高韌超薄瀝青磨耗層罩面技術，從原材料、配合比、油石比、攤鋪溫度等主要指標和施工工藝方面，實現了比傳統4-125px瀝青磨耗層更為出色的力學性能和功能性能，具有安全美觀、密實封水、經濟耐久等顯著的技術優勢。下一步，棗莊發展公司將繼續以“六型山高”建設為統領，按照“精準細嚴”的工作標準，堅定貫徹集團養護理念，全力打造棗莊特色養護品牌。