6月26日，由山東高速集團投資建設的濟南至濰坊高速公路項目盤頂山隧道施工導洞順利貫通，較計劃提前一個月。

盤頂山隧道左線長4110米，右線長4056米，為雙向六車道分離式特長隧道，是項目重點控制性工程，也是目前“山東高速公路第一長隧”。為加快隧道施工進度，項目采用開挖施工導洞增加工作面的方法，構建隧道進口、出口、斜井六個工作面同時作業的新格局，實現“長隧短打”目標。導洞全長435米，將承擔正洞1600米的施工任務，可使盤頂山隧道施工總工期縮短約6個月。施工過程中，項目以勞動競賽為載體，以賽代練、以賽促學、以賽促建，成立黨員先鋒隊和青年突擊隊，克服了時間短、任務重、地質條件復雜等諸多困難，科學規劃，精心組織，規范操作，保安全、抓質量、促進度，在時間和空間利用上做到了“干滿時間，占滿空間”，最終實現導洞安全順利貫通。

下一步，項目將以“六型山高”建設為引領，以創建“平安百年品質工程示范項目”為目標，以“六抓六促”勞動競賽為載體，不斷優化資源配置，深化施工組織，強化現場管控，確保優質高效完成全年各項建設任務。