4月7日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的新泰至臺(tái)兒莊（魯蘇界）公路臺(tái)兒莊馬蘭屯至魯蘇界段韓莊運(yùn)河特大橋跨伊家河主橋48#墩左幅2#塊首個(gè)掛籃懸臂段成功澆筑，標(biāo)志著韓莊運(yùn)河特大橋掛籃懸臂施工全面啟動(dòng)。

韓莊運(yùn)河特大橋跨越京杭大運(yùn)河、伊家河兩條航道，全長(zhǎng)2417米，是項(xiàng)目重要的控制性節(jié)點(diǎn)工程。其中，跨伊家河主橋全長(zhǎng)190米，上部結(jié)構(gòu)采用50+90+50米三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。主橋48#、49#墩左右幅懸臂澆筑各12個(gè)塊段，配備4套菱形掛籃從兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行澆筑作業(yè)。

為確保施工過(guò)程質(zhì)量、安全可靠，項(xiàng)目辦及參建單位對(duì)專項(xiàng)施工方案、監(jiān)控方案等進(jìn)行了全面審核把關(guān)，對(duì)主梁控制截面應(yīng)力和撓度等參數(shù)開(kāi)展了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，對(duì)掛籃拼裝、預(yù)壓等過(guò)程實(shí)施了全程監(jiān)控驗(yàn)收，目前左右幅掛籃懸澆段施工正按計(jì)劃有序推進(jìn)。

此次掛籃懸澆段順利澆筑完成，是項(xiàng)目繼韓莊運(yùn)河特大橋所有0#塊、1#塊澆筑完成后的又一個(gè)階段性勝利，為后續(xù)懸臂現(xiàn)澆梁施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)以春季百日大干活動(dòng)為契機(jī)，精準(zhǔn)施策破難點(diǎn)、精益管理樹(shù)亮點(diǎn)，確保高質(zhì)量、高效率完成年內(nèi)通車任務(wù)。