日前，由山東省交通規劃設計院設計的G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程初步設計文件獲省交通運輸廳批復。

該項目主線全長7.748公里，起于濟南市歷城區濟華路與二環東路平交口南約500米，終于濟南市新舊動能轉換先行區大橋街道山后陳家以東，概算總投資約78.14億元。項目包含三大關鍵性工程：一是與老橋并行新建跨黃河大橋，采用主跨488米雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋結構，主跨跨徑與老橋主橋等長，上層為雙向八車道公路，下層為雙線軌道交通，將成為黃河上跨徑最大的公軌兩用橋梁；二是零點互通立交拆除新建，建成后將成為山東省內首座“三通”多功能渦輪型樞紐立交，可同時滿足高速公路、城市快速路、城市主干路三者間交通轉換需求；三是預留軌道交通7號線跨河通道，土建預留工程涵蓋地下段、高架區間、車站等。

作為濟南“三橋一隧”工程中的重要“一橋”，項目建成后，將連接濟南市主城區和新舊動能轉換先行區，進一步完善區域路網布局，提高路網通行能力，有效推動省會城市高質量發展。