9月27日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓結束，由山東高速集團投資建設的京滬高速改擴建項目萊蕪至臨沂五標路面主體工程全部施工完畢，標志著該項目沂南縣境內實現雙向八車道貫通，距離全線通車又近一步。

作為改擴建項目，需要在不中斷交通的情況下開展施工，保通壓力大，安全風險高，同時還面臨著新老橋梁拼接、舊橋改造、新舊路基路面銜接等技術難題。對此，五標段施工方山東高速交通建設集團不斷優化施工方案，強化資源配置，合理安排施工作業面，加強現場交通管控，在保證質量和安全的前提下，搶抓施工黃金季，全力提速項目建設；路面鋪筑過程中，嚴格管控拌合、運輸、攤鋪及碾壓等施工工序，采用中大DT2360超大型抗離析攤鋪機，使18.75米寬的路面一次攤鋪成型，實現了質量優、效率高、零事故的建設目標。

京滬高速改擴建項目萊蕪至臨沂段起自京滬高速與濱新高速交會的萊蕪樞紐，止于郯城縣紅花埠南（魯蘇界），與京滬線江蘇段順接，全長232.2公里，概算投資228.2億元，采用雙向八車道高速公路標準建設，設計時速120公里/小時，計劃2020年年底建成通車。項目建成后，將有效緩解現有道路交通擁堵，提升京滬高速通行能力和服務水平，促進沿線乃至山東省中南部地區的經濟社會發展。