3月份以來，山東高速建設(shè)管理集團工會深入貫徹落實全省“重點工作攻堅年”動員大會精神，按照省委省政府、高速集團“目標(biāo)不變、任務(wù)不減”決策部署，圍繞“戰(zhàn)疫情、保工期、比貢獻”勞動競賽主題，第一時間成立公司勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，全程監(jiān)督指導(dǎo)活動開展，組織以項目公司為主體，施工、監(jiān)理單位等多方參與的勞動競賽工作體系，京臺高速泰安至棗莊改擴建項目、濰日高速濰坊連接線項目、濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段等3個省級重點項目，分別制定以“五比”為競賽內(nèi)容的工作方案，開展創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽活動。

比科學(xué)防疫，圍繞疫情防控開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)勞動競賽。多措并舉，疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙線并進”。京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目對1萬余名參建人員采取“點對點運送、面對面檢測”一站式辦法，有序推進項目建設(shè)。濟寧新機場至棗菏高速項目提前儲備防疫物資，對進場的140臺機械進行全面消殺，嚴(yán)格落實“雙測兩報告”“一人一檔”“24小時值班制”，確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)零風(fēng)險。

比施工進度，圍繞任務(wù)目標(biāo)開展加快工程進度勞動競賽。京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目辦精心謀劃，科學(xué)組織，投入一線人員1萬余人，施工設(shè)備2550臺套，提前兩個月完成薛城區(qū)路段第一次施工轉(zhuǎn)序。濰日高速濰坊連接線項目開展“百日大干”勞動競賽，項目協(xié)調(diào)處、各參建單位同頻共振，自我加壓，在G206分離立交左幅成功架設(shè)首片30米箱梁，并陸續(xù)開展橋梁上部結(jié)構(gòu)、臺背回填、涵洞施工等工序，目前進場人員超千人，投入機械172臺。濟寧新機場至棗菏高速項目加緊建設(shè)預(yù)制廠、工地試驗室，臨建綜合場站已陸續(xù)投入使用。

比安全生產(chǎn)，圍繞創(chuàng)建平安工地開展消除安全隱患勞動競賽。勞動競賽活動開始以來，公司工程管理部、工程現(xiàn)場督查組聯(lián)合對在建項目進行現(xiàn)場督查10余次，下發(fā)安全提示文件4個，對疫情期間安全注意事項、安全風(fēng)險分級管控和安全隱患排查“雙體系”建設(shè)等方面進行提示并提出要求。京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目舉辦兩期“京臺大講堂”，從配電裝置與線路、用電新舊規(guī)范、瀝青路面病害等方面進行強化培訓(xùn)。濰日高速濰坊連接線項目組織開展“安康杯”競賽，職工參與率達100%。各項目公司積極開展安全隱患“隨手拍”活動，發(fā)揮了較好的安全監(jiān)督作用。

比工程質(zhì)量，圍繞品質(zhì)工程開展提質(zhì)增效促建設(shè)勞動競賽。京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目辦第二屆“綻放京臺，提升樣板示范工程”創(chuàng)建活動，著重打造亮點工程名片，全面發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，目前寧陽東、曲阜北、嶧山、滕州南4處互通立交及鄒城、棗莊2處服務(wù)區(qū)實施交通封閉，空心板梁、T梁架設(shè)正加緊建設(shè)。濰日高速濰坊連接線項目開展“百日大干”勞動競賽，成立“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”，全員上陣保工期，目前路基工程已進入收尾階段，為年底建成通車打下堅實基礎(chǔ)。濟寧新機場至棗菏高速項目工會、項目辦、黨支部聯(lián)合成立“黨員突擊隊”，三線匯成一線，掛靠高新南路段，緊盯施工現(xiàn)場，目前完成樁基95顆，路基清表68.2萬平方米，路基試驗段施工正穩(wěn)步推進。

比全員創(chuàng)新，圍繞創(chuàng)新項目開展技術(shù)創(chuàng)新勞動競賽。京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目是“智慧高速”重點項目，近日又掛牌成立“品質(zhì)工程”創(chuàng)新工作室，參報高速集團“職工協(xié)同創(chuàng)新工作室”?！洞髶搅縍AP高性能瀝青路面溫再生技術(shù)研究》《京臺高速公路改擴建荷載與既有板梁橋利用技術(shù)研究》等5項科研課題通過立題。

山東高速建設(shè)管理集團工會將進一步聚焦全年建設(shè)任務(wù)，立足“五比一創(chuàng)”創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽，科學(xué)研判，積極組織，努力實現(xiàn)動員全面化、宣傳廣泛化、參與全員化，推進疫情防控和工程建設(shè)齊頭并進。