3月2日中午12時，由山東高速集團投資建設的京臺高速改擴建德州至齊河段迎來全線難度最大的節點施工，將在36個小時內拆除齊河北樞紐互通上跨京臺高速主線的三座匝道橋。

按照上級關于復工復產的部署要求，山東高速集團在實現在建項目全面復工的基礎上，全力加快項目建設進度。齊河北樞紐互通上跨京臺高速主線的三座匝道橋跨徑寬度不能滿足改擴建要求，需拆除新建，為此，山東高速集團積極協調各相關單位，避開京臺、青銀高速主線客流高峰，于3月2日12時起封閉京臺高速晏城樞紐至齊河北樞紐，對匝道橋進行拆除作業，拆除時間與原計劃進度一致，為改擴建整體工程按時完工奠定了基礎。

為確保施工順利，根據高速集團統一部署，京臺改擴建項目辦多次組織技術和一線作業人員對方案進行研討、自評，并邀請專家評審；提前安裝現場分流預告提示牌以及相關防護設施，做好交通疏導和現場防護，并在拆除前組織全體人員開展預演。同時，加大人員、設備投入，配備大型破碎錘、裝載機、灑水車等設備40余臺，作業人員120余人，3個作業班組24小時輪班作業，確保36小時內完成拆除任務。

京臺高速改擴建工程山東段全長282公里，采用雙向八車道高速公路技術標準改擴建，設計速度120公里/小時，是山東省2020年重大建設項目。該項目的實施，將進一步強化京臺高速公路在南北路網中的作用，對加強西部經濟隆起帶、省會城市群經濟圈的產業和經濟聯系，增強區域整體競爭力具有重要意義。