7月23日,由山東高速路橋集團股份有限公司開展的《瀝青路面就地熱再生機組智能駕駛系統研制》項目順利通過驗收，標志著國內首臺智能駕駛瀝青路面就地熱再生機組正式投入使用。

《瀝青路面就地熱再生機組智能駕駛系統研制》是山東高速路橋集團聯合山東交通學院，歷時三年，自主研發的再生設備智能駕駛控制系統，是公司加快新舊動能轉換，探索“產學研”一體化新路徑，加快綠色養護轉型升級的又一碩果，也是國內就地熱再生領域首套智能駕駛系統。

該系統由差分 GPS 基站、智能控制中心、工程車輛控制器、遙控器組成，是基于GPS定位的智能聯動系統。工作過程中，智能駕駛系統利用GPS定位導航和智能控制中心，實現了對成套就地熱再生機組中四臺加熱機的聯動智能駕駛控制和遠程操控，并有效解決了車輛智能轉向、自動避障、路徑規劃、車距保持、單車遙控等智能駕駛領域的難題。共申報《一種就地熱再生加熱機智能駕駛和操控系統》《基于GPS導航的智能駕駛算法》發明專利2項，《一種智能駕駛轉向裝置》實用新型專利1項，《智能駕駛遙控器控制系統》軟件著作權1項。