5月18日，鐵投公司參股建設(shè)的黃驊至濰坊大家洼鐵路（簡稱“黃大鐵路”）全線第一榀長32米、重142噸T型成功架設(shè)，標(biāo)志著黃大鐵路全線鋪架施工正式拉開帷幕。為加快施工進(jìn)度，黃大鐵路全線鋪架由兩家單位同步分段施工，計劃今年年底完成山東省境內(nèi)約158千米的鋪架施工任務(wù)。黃大鐵路是我國環(huán)渤海鐵路的重要組成部分，是西煤東運第二大通道神朔鐵路——朔黃鐵路實現(xiàn)“南下山東、北上天津”的重要一環(huán)。黃大鐵路的修建對加強河北及魯北地區(qū)陸路交通基礎(chǔ)，提升區(qū)域綜合運輸能力，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有極為重要的意義。