4月5日至7日，鐵投公司參股的黃大鐵路項目申請報告（修訂版）評估會議在東營召開。受國家發改委的委托和邀請，省發改委、建設廳、環保廳、黃河河務局、神華集團、鐵投公司、朔黃鐵路公司、中鐵第一勘察集團公司及沿線各地市發改委、鐵路辦等有關領導、鐵路專家和專業負責人出席了會議。

    評估專家組經過現場踏勘，在聽取報告編制單位介紹和與會各方代表意見的基礎上，從客貨運量預測、建設方案、主要技術標準等11個方面對項目進行了認真的研究論證，提出了針對性的改進意見。

    黃大鐵路是由鐵投公司與神華集團共同出資建設的合資鐵路項目，以煤運為主，兼顧地方電力、化工、鹽業等運輸，是環渤海鐵路通道的重要組成部分，建成后將對山東省的能源格局產生深遠影響。線路北起朔黃鐵路黃驊南站，縱跨河北、山東兩省，經滄州、濱州、東營、濰坊等4市10個區縣（市），南接益羊鐵路大家洼車站。線路總長約223.72公里，共設車站15處。其中山東境內，新建線路全長172.92公里。黃大鐵路建成后，將與黃（驊南）萬（家碼頭）鐵路、大（家洼）萊（州）龍（口）鐵路、德（州）龍（口）煙（臺）鐵路共同構成我國環渤海和膠東半島鐵路通道，是全國"八縱八橫"鐵路運輸主通道之一。