11月19日，集團(tuán)承擔(dān)的“瀝青路面現(xiàn)場熱再生機(jī)組研制”和“環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝技術(shù)研究”兩項(xiàng)課題順利通過省交通運(yùn)輸廳組織的技術(shù)鑒定，均達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

      鑒定委員會(huì)聽取了課題組的工作總結(jié)和技術(shù)研究等報(bào)告，對(duì)課題成果給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為：“瀝青路面現(xiàn)場熱再生機(jī)組研制”課題中，再生機(jī)組熱風(fēng)加熱罩等多項(xiàng)加熱結(jié)構(gòu)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整套機(jī)組操作簡便、安全性能好、施工成本低、工作效率高，可有效節(jié)約資源，減少環(huán)境污染，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著，具有巨大的推廣應(yīng)用價(jià)值，項(xiàng)目研究成果整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，在全過程多步熱風(fēng)加熱、舊路分層銑刨方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平。“環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝技術(shù)研究”課題解決了國內(nèi)外傳統(tǒng)工藝造成的粘結(jié)層破壞，減少了質(zhì)量隱患和環(huán)境污染；研發(fā)的自行式專用切縫機(jī)、專用加溫養(yǎng)護(hù)設(shè)備等，顯著提高了工作效率，解決了低溫施工的難題，課題成果達(dá)到了國際先進(jìn)水平。