9月10日，國家科學技術獎勵工作辦公室對2011年度國家科學技術獎評審結果進行公告，青島公路公司（青島海灣大橋建設指揮部）申報的“水下無封底混凝土套箱建造技術”獲國家技術發明二等獎。

      在山東高速膠州灣大橋工程建設中，大橋建設指揮部發明了以膠囊止水和防裂彈性應力吸收層系統為核心技術的一整套水下無封底預制混凝土套箱設計方法和制造工藝技術，有效地解決了混凝土套箱封水和承臺套箱開裂兩大難題，填補了該項技術國內外空白，達到國際領先水平，并編制了《水下無封底混凝土套箱結構設計指南》、《水下無封底混凝土套箱施工工藝指南》、《水下無封底混凝土套箱結構設計標準圖》專集。

      該項技術獲國家發明專利一項、實用新型專利一項，被評為2007～2008年度國家一級工法，2009年度中國公路學會科學技術特等獎，并分別于2008、2009年被中國企業聯合會授予兩項企業創新記錄。本項研究的核心技術在世界規模最大的橋隧結合工程——港珠澳大橋的設計中也得到了應用。