為深入踐行集團“六個主題年”活動要求，推進(jìn)道路養(yǎng)護提質(zhì)降本增效，棗莊發(fā)展公司積極探索，研究路域新技術(shù)、新材料，近日，一種采用自黏合技術(shù)的路面修復(fù)新材料，讓養(yǎng)護降本增效工作取得新突破。

       傳統(tǒng)路面修復(fù)方式，需切割、清理路面裂縫，再用加熱瀝青灌縫修復(fù)，施工環(huán)節(jié)多，材料加工能耗高且受環(huán)境制約大。棗莊發(fā)展公司根據(jù)路域特點，考察實驗新材料的應(yīng)用，通過為期半年的反復(fù)比對、實驗、篩選，最終確定使用粘性自動貼合瀝青路面裂縫修補帶。該產(chǎn)品采用自黏合技術(shù)，冷性常溫環(huán)境下便可實現(xiàn)對脹縮裂縫的精準(zhǔn)修補，與傳統(tǒng)熱加工材料相比，不僅成本低，施工操作也更簡單便捷，而且綜合成本降低20%，施工效率提高47.3%，也大幅縮短了車道施工滯留時間，降低了施工人員的安全風(fēng)險。下一步，棗莊發(fā)展公司將繼續(xù)推動“四新”技術(shù)在養(yǎng)護工作中的應(yīng)用，不斷向管理要質(zhì)效，向創(chuàng)新要效益，為司乘人員提供更安全舒適的道路通行環(huán)境，以實際行動擦亮“山高·行”品牌。