近日，路橋集團承建的渠江風洞子航運工程項目開展船閘工程主體結(jié)構(gòu)順利封頂暨2024年防洪度汛應(yīng)急演練活動。

自2023年4月17日開始第一倉混凝土澆筑，歷時402天，船閘工程閘首右閘墻第18倉混凝土于今日順利澆筑完成，標志著結(jié)構(gòu)尺寸265×23×4.2米的三級船閘主體結(jié)構(gòu)全線封頂，為如期實現(xiàn)通航目標奠定了堅實基礎(chǔ)。項目建成后，將實現(xiàn)渠江航運全線貫通，千噸級船舶直達長江，進一步完善達州周邊區(qū)域綜合交通體系，對推動地方經(jīng)濟發(fā)展具有深遠意義。

船閘工程主體結(jié)構(gòu)順利封頂結(jié)束后，根據(jù)四川省《2024年交通建設(shè)領(lǐng)域汛期工作任務(wù)清單》及《風洞子航運工程2024年防洪搶險應(yīng)急預(yù)案》，渠江風洞子航運工程項目組織開展了防洪度汛應(yīng)急演練活動。

此次防洪度汛演練以“演”促防，以“練”備汛。從疏散撤離、機械傷害、高空被困、孤島救援、管涌處置五大場景，12個科目開展演練，在總指揮的指揮下，結(jié)合實際，合理定位。緊密結(jié)合施工管理工作實際，確定演練的范圍與內(nèi)容；著眼實戰(zhàn)，講求實效，提高各部室、班組間綜合聯(lián)動及應(yīng)急處置能力，精心組織，確保安全；結(jié)合演練現(xiàn)場實際，細化演練內(nèi)容，周密組織、細化措施，確保參演人員和裝備設(shè)施安全。演練有序進行，各工作小組圍繞防洪度汛系統(tǒng)職能，分工明確、搶險反應(yīng)迅速、環(huán)節(jié)銜接流暢，成功完成應(yīng)急搶險、物資調(diào)運、人員撤離、隱患排查等工作。

通過此次演練，進一步完善了項目部防洪度汛安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系，提高了應(yīng)急救援能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力，圓滿完成了演練任務(wù)，達到了預(yù)期效果，并得到了各單位的高度評價。下一步，項目將以此次演練為契機，推動成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)提升應(yīng)急處置能力。聚焦集團“六個主題年”活動要求，精心部署、扎實推進，為接下來工程的有序施工保駕護航，向12月底前具備通航條件的節(jié)點目標全力奮進。