近日，隨著XD2200R頂管機順利頂破土層，位于國鐵Ⅰ級鐵路瓦日線K1027+044的頂管工程提前7天實現貫通，標志著軌道交通集團首次參與的國鐵施工項目圓滿完成。

該項目施工區域地質復雜，巖石、黏土和細沙層交錯，施工中既要防止細沙層的超挖塌陷，又要避免黏土地層糊刀盤，對巖石刀盤的地層適應性提出了考驗。為確保頂管施工順利頂進，魯道工程公司根據頂進壓力及刀盤切削量對施工嚴格把控，對水路循環系統進行科學配比，通過合理注漿、抗凝劑注入等方式，及時解決了泥漿池循環水無法沉淀、路基下沉、頂力過大等問題，提高了頂進效率，確保了頂進質量，實現頂管施工提前貫通。該項目的圓滿完成，為公司深耕頂管施工細分領域積累了寶貴經驗。下一步，軌道交通集團將以此為契機，不斷提升施工技術和業務水平，加強專業人才隊伍建設，持續做大做強施工業務，推動企業高質量發展。