近日，路橋集團(tuán)承建的京臺高速齊濟(jì)項(xiàng)目G309跨線橋現(xiàn)澆箱梁混凝土順利澆筑完成，拉開了項(xiàng)目黃河特大橋引橋跨國道段上部結(jié)構(gòu)施工序幕。

本次澆筑的上部結(jié)構(gòu)跨越G309國道，結(jié)構(gòu)形式采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁，全長146米，分兩次澆筑成型，澆筑混凝土方量達(dá)1650立方米。采用鋼管貝雷門架的施工工藝，實(shí)現(xiàn)了不中斷國道交通的保通目標(biāo)。為確保箱梁澆筑高質(zhì)量完成，項(xiàng)目通過有限元分析計(jì)算、三維動畫模擬等多種措施驗(yàn)證方案切實(shí)可行，對鋼筋綁扎、模板和預(yù)應(yīng)力管道安裝等進(jìn)行了全過程精細(xì)化管控，對施工人員和勞務(wù)班組進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底，全方位保障現(xiàn)澆箱梁施工安全可控，工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。下一步，項(xiàng)目將搶抓春季大干黃金期，科學(xué)統(tǒng)籌各施工工序，合理安排資源投入，強(qiáng)化施工組織和過程管控，高質(zhì)高效完成年度任務(wù)目標(biāo)，高質(zhì)量打造“品質(zhì)工程”。