近日，路橋集團承建的慶章項目黃河特大橋主墩首根樁基順利開鉆，項目建設邁入主體施工“快車道”。

黃河特大橋35#主墩首根樁基直徑2米、有效樁長90米、設計孔深108.46米。為確保首件樁基質量，項目超前謀劃，精心組織，經歷半個月的艱苦奮戰，成功打入二十個鋼護筒，并對軟弱地層情況、快流速水域鋼護筒定位、大直徑超長樁基質量控制等技術難題進行深入研究，及時組織工程、安質、物機、作業班組等部門進行多次交底，確保后續各環節安全有序。慶章項目全長36.36公里，為雙向四車道。建成后，可在京滬和濱臨通道間形成一條新的南北向高速通道，對優化山東省高速公路網布局，發揮路網整體效益，改善區域交通運輸條件，適應交通量快速增長的需求，加快并串聯沿線旅游開發，促進省會經濟圈及區域經濟社會發展等具有重要意義。